十堰⇌西安，又近一大步！
9月16日
西十高铁天竺山一号隧道
正洞掘进突破10000米
标志着隧道施工取得重要进展
为全隧顺利贯通奠定了基础
天竺山一号隧道全长14.742公里，穿越秦岭南麓低山区，最大埋深约690米。该隧道存在危岩、落石、断层破碎带、岩溶、高地应力、突泥涌水等不良地质，是西十高铁全线的重难点控制性工程和Ⅰ级高风险隧道，施工难度高、安全风险大。
西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，经商洛，最终到达湖北十堰。正线全长255.76公里，其中湖北省境内86.36公里，陕西省境内169.4公里，设计时速350公里。
西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
西十高铁郧西站站前综合交通枢纽工程总规划设计面积55.6万平方米，规划设置2站台4股道，站场规划建设面积约10000平方米。目前正在加快建设站前站后广场、客运综合体等基础配套设施。车站性质为中间站，办理客运作业，车站最高聚集人数800人。预计2025年6月建成。